Nos dias 10 a 13 de Novembro de 2022 acontece o Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1. Vamos aqui contar um pouco da história do Grande Prêmio e do autódromo de Interlagos.
Mas antes de começarmos se você estiver por São Paulo entre 18 de outubro e 20 de Novembro, não deixe de visitar a exposição 50 anos de GP no Brasil que acontece na Oca do Parque do Ibirapuera. Com carro, capacetes, trofeus e exibições multimedia sobre a história das proves em São Paulo e no Rio de Janeiro. Os Ingressos podem ser adquiridos através deste link.
E se você precisar de translado ou indicações sobre São Paulo quando vier me procure aqui.
A primeira corrida pública de São Paulo ocorre em 1908 com largada em frente ao parque antártica (hoje Allianz Parque) e um trajeto de 75km que ia até Itapecerica da Serra. Está prova reuniu o maior número possível de pilotos (15 na época) a mídia passou a chamar estes eventos dr aventuras de corridas de carros. A velocidade média desta prova foram incríveis 50km/h
Na década de 30 o epicentro do automobilismo brasileiro se muda para o Rio para as corridas no circuito da Gávea que era conhecido como o Trampolim do Diabo. Em 1933 acontece o 1⁰ Grande Prêmio Internacional da Cidade do Rio de Janeiro, inspirado pelas provas similares que aconteciam na Europa.
E em 1936 acontece 1⁰ Grande Prêmio Internacional da Cidade de São Paulo com largada na avenida Brasil e que registrou a maravilhosa velocidade média de 67km/h
Mas esse grande prêmio não teve um final feliz. Helle-Nice estava em 3⁰ lugar na prova quando um soldado atravessa a pista e é atropelado pela piloto, que depois perdeu o controle do carro atingiu um saco de areia de proteção e ainda uma multidão de espectadores. Essa tragédia deixou 5 mortos (entre eles o soldado e Helle-Nice) e 35 feridos. Está fatalidade chamou a atenção das autoridades sobre a necessidade de um espaço apropriado para realização das aventuras de corridas de carros.
A história do autódromo na verdade começa em 1926 quando Louis Romero Sanson faz o projeto do bairro urbano Balneário Satélite da Capital em um enorme terreno localizado entre as represas Billings e Guarapiranga. Inspirado na cidade Suíça de Interlaken e portanto o nome moderno da região de Interlagos. O projeto prévia grandes avenidas arborizadas, praça, quadras esportivas e um autódromo. Para tal convidou o urbanista Alfred Agache paea fazer o projeto. Mas apesar de um projeto muito antigo a ocupação do loteamento só iniciaria na década de 1970.
Sanson era considerado um louco em seu tempo além de iniciar a construção do autódromo em um terreno muito distante. Ele também iniciou a construção do aeroporto de congonhas (na região ma época era tudo mato), Trouxe areia de Santos e montou uma praia na represa de Guarapiranga, contruiu a ponte sobre o rio Jurubatuba e a estrada de Interlagos para dar acesso ao seu loteamento e ao autódromo com capacidade 144.000 pessoas.
Ele o primeiro autódromo da América Latina, uma dos mais modernos na época da sua construção e tinha extensão de 8km.
E em 12 de maio de 1940 o autódromo de Interlagos foi inaugurado com ingressos que iam de 5 contos a 400 contos, membros do automóvel clube e acionistas da Auto-Estradas tinha 50% de desconto.
Em 1971 o autódromo de Interlagos passa pela segunda reforma da sua vida desta vez para em 1972 abrigar pela primeira vez o Grande Prêmio de F1. Qua faria sua inauguração no Brasil.
Interlagos foi sede do Grande Prêmio Brasil de F1 de 1972 a 1977. Em 1978 foi disputado em Jacarepaguá no Rio de Janeiro. Em 1979 e 1980 em Interlagos, em 1981 a cidade não tinha verba para fazer as adequações exigidas pela FIA e o GP voltou ao Rio de Janeiro. E em 1989 foi o Rio de Janeiro que não teve verba padaria atender a FIA e o GP voltou para São Paulo até os dias de hoje.
Em 1985 o autódromo de Interlagos foi rebatizado de autódromo José Carlos Pace, grande piloto paulistano que morreu em 1977.
Em 1989 para trazer o GP de volta São Paulo o traçado teve que ser redesenhado para os novos padrões do automobilismo e o circuito passou a ter 4.309m e ganhou o icônico “S” do Senna.
A Semana do F1 em São Paulo é a semana com a maior taxa de ocupação dos hotéis da cidade, a cidade rica fervendo de atividades culturais e gastronômicas, sempre tem shows especiais.
Este ano vale destacar também que acontece burger fest com receitas exclusivas em muitas hamburguerias da cidade.
Se estiver por aqui aproveite que essa é uma melhores semanas do ano para estar em São Paulo.
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